冷却器

    一、概述列管式冷却器器是冶金、化工、、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置。它适用于冷却器、冷凝、加热、蒸发、废热回收等不同工况。由于其结构坚固，使用弹性大，适应性强，近些年来又对结构、工艺和材料等方面作了大量改进，使它的技术性能更趋于合理与先进。因此，在门类众多的热交换器中,冷却器，管式换热器仍居于重要位置。

    二、结构与工作原理

列管式冷却器器由外部壳体、内部冷却器体两大部份组成。由于具体结构方式的不同，从外部连接形式分为管螺纹式和法兰式；从安装形式分为卧式和立式；从浮动形式分为浮动盘式和浮动头式；从冷却器管结构分为螺管式和翅片管式；从折流的结构分为弓形折流板、矩形折流板、双堰形折流板和圆形折流板等多种结构形式，均按具体条件选用。

外部壳体包括：筒体、分水盖和回水盖。其上设有进、出油管和进、出水管,了解百家乐的规则，并附设排油、排水、排气螺塞、锌棒安装孔连温度计接口等。

冷却器体由冷却器管、定孔盘、动孔盘、折流板等组成。冷却器管两端与定、动孔盘连接,冷却器装载机冷却器里边漏机油；定孔盘和外体法兰连接，动孔盘可在外体内自由伸缩，以消除温度对冷却器管由于热胀冷缩而产生的影响。折流板起强化传热及支承冷却器管的作用。

列管式冷却器器的热介质是由筒体上的接管进口，顺序经各折流通道，曲折地流至接管出口。而冷却器介质则采用双管程流动，即冷却器介质由进水口经分水盖进入一半冷却器管之后，再从回水盖流入另一半冷却器管进入另一侧分水盖及出水管。冷介质在双管程流过程中，吸收热介质放出的余热由出水口排出，使工作介质保持额定的工作温度。

    三、使用与操作

    1、冷却器器的基础须足以使冷却器不发生下沉，在定孔盘头盖端应留足够的空间以便能从壳体内抽出管束，冷却器就位时应按吊装规范进行，待水平找正后拧紧地脚螺丝，连接冷热介质的进出管。

    2、冷却器器启动前应放尽腔内的空气，以提高传热效率，其步骤：

   （1）、松开热、冷介质端的放气螺塞，关闭介质排出阀；

   （2）、缓慢打开热、冷介质的进水阀，使热、冷介质从放气孔溢出为止，然后拧紧放气螺塞，关闭进水阀。

    3、当水温升高5～10℃后，打开冷却器介质的进水阀（注意：切忌快速打开进水阀，因冷却器水大量流过冷却器器时，会使换热器表面长期形成一层导热性很差的“过冷层”），再打开热介质的出入阀，使之处于流动状态，然后注意调整冷却器介质的流量，使热介质保持在至佳使用温度。

    4、如果冷却器水一侧发生电化腐蚀，可在指定位置安装锌棒。

    5、较脏的介质通过冷却器器之前，应设有过滤装置。

    6、被冷却器介质的压力应大于冷却器介质的压力。

    四、保养与维修

    1、长期工作后，冷却器管表面会积垢而增大热阻和流阻，使换热性能逐渐降低，以至不能保证冷却器要求。显然，保养的重点应放在污垢清理，这里介绍几种清理方法：

   （1）

    a、采用电动清管工具。即由电动机带动一根柔性轴作旋转运动，轴端套有尼龙刷或钢丝刷进行旋转洗刷,冷却器管式冷却器工作原理以及使用说明，并通过一个不漏水的罩把水注到轴的周围，以便及时洗刷出松的污垢。

    b、用一根圆管子，一端焊上与管子内径相仿的钢丝刷一边旋转一边推进，污垢可存积于管子内腔，不会产生污垢越积越厚使推进更困难，这种办法较常使用，但劳动强度大,冷却器装载机冷却器里边漏机油。

   （2）、采用高压泵（压力10～20Mpa）喷出高压水进行冲洗，效果较好，主要用于管间清洗。

   （3）、采用海绵球对换热管内进行自动清洗。根据不同的垢层采用不同硬度的海绵球，对于特殊的硬垢，可采用有一“带”状的金刚砂海绵球。其作用是利用较松软并富有弹性海绵球进入换热管内，海绵球受压缩与管子内壁均有接触，球与管壁产生相对运动，不断摩擦管壁，将沉积物除去。

   （4）、化学清理法：

    a、油侧清洗可用三氯乙烯溶液进行逆向循环清洗，溶液压力不大于额定工作压力。清洗时间视污垢情况而定,冷却器循环冷却水，然后再将清水引入器内清洗，直至流出的水清洁为止。

    b、采用浸泡四氯化碳。将溶液灌入冷却器器，历时15～20分钟后观看溶液颜色，若混蚀不堪，则更换新液重新浸泡，直至流出溶液与洁净颜色相仿为止，然后反复用清水冲洗，这种清洗应有良好的通风环境，以免中毒。此办法适应于油清洗。

    2、冷却器器的故障多半由冷却器管引起的。由于腐蚀、汽蚀、磨损而使管壁减薄和穿孔，也由于热胀冷缩，流体运动时产生的振动而造成的连接处及其它性损坏。冷却器管破损后两种介质将互相渗合，应及时进行维修，其办法有：

（1）、找出破损的冷却器管，用管堵把两端堵死。管堵的锥度为3～5度之间，管堵材料硬度应低于或等于管子硬度，堵死的管子总数不得超过总数的10％。

   （2）、取出破损管，更换新管重新胀接。

   （3）、管端与管板连接处渗漏，应重新胀接。如果腐蚀严重，应更换管束。

    3、冬季停用的冷却器器应放尽腔内介质，以防冻裂冷却器。

    4、冷却器器拆卸及重新装配按下列步骤进行：

   （1）、关闭进出油、水阀门，放出滞留的介质，然后把冷却器器从系统中拆卸下来。

   （2）、卸开回水盖及分水盖，检查密封圈、冷却器管破损及积垢等情况。如果只进行管堵或更换冷却器管可随即进行，如果需要拔出冷却器管束须从固定管板方向移出（大型的冷却器器可采用竖直（固定管板朝下），然后用起吊设备吊起壳体即可露出管束。

   （3）、装配时按拆卸的逆过程进行，密封圈一般都应更换新的。

   （4）、安装后应分别进行先油侧后水侧的气密性试验，试验压力应大于实际工作压力的1.2 倍。

    五、故障与排除

    换热性能下降

    1、故障及产生原因

   （1）冷却器水量不足；

   （2）腔内积气；

   （3）换热管壁积垢增大流阻和热阻；

   （4）机油浮化或冷却器水有油水混合物；

   （5）回水盖与分水盖法兰连接处泄漏；

   （6）动、定孔盘与换热管连接处腐蚀而失去密封。

    2、排除方法

   （1） 故障及产生原因

    ①开大进水阀；

    ②清理被阻塞的管路、阀门、滤网或换热管；

   （2）拧下螺塞排气；

   （3）选用适当方法，清洗换热管内外表面污垢；

   （4）①更换换热管；

    ②用管塞堵死破损管（数量不大于10?）；

   （5）①拧紧两端盖上的螺丝；

    ②更换密封垫；

   （6）更换管束。